今年，手機廠商紛紛發力，相繼發布了自家的新品，廣大消費者也是墜入了信仰的深淵，不能自拔。在廠商不斷推陳出新的同時，消費者對手機要求也是越來越高，包括手機的配置、續航、充電時間等等一切和使用體驗相關的參數。說到手機的配置，就不得不提到今年高通的旗艦芯片驍龍835。
而今年的不少旗艦手機也是搭載了這款最新的處理器，國產手機就有先後發布的小米6、努比亞Z17以及一加5三款，而除此之外還有三星S8係列、索尼Xperia XZ Premium等國外手機品牌。
對於這些旗艦機型各自的實際性能，不少評測機構已經給出相應的評論。不過到底孰強孰弱，那就要因人而異了。隻是小編比較關注的是它們的充電性能。要知道，現在的快充市場已經略顯淩亂，有主流的QC、FCP、PE、AFC等高壓快充，也有DASH、SCP、VOOC等低壓快充，當然還包括最新的USB PD協議。
或許很多小夥伴都想問，高壓快充和低壓快充到底有何區別？其實對於這個問題，充電頭網的小編早在去年就已經寫過了相應的評測文章《誰是閃電俠？六大旗艦手機充電對決》。而今天，測試的手機已經升級換代，那麼測試結果會不會有所不同？請往下看。
首先，小編找來了四款搭載驍龍835的手機，分別是一加5、小米6、三星S8+和努比亞Z17。我們先來通過下麵這張表格對他們的電池信息進行簡單了解。
通過查閱相關資料得知，這四款手機使用的電池的標稱電壓均為3.85V，電池容量在3200mAh~3500mAh之間。準確的來說，這四款手機各自的充電協議都是不同的。一加5采用的是自家的DASH低壓快充方案；小米6是QC3.0；三星S8+使用了自家的AFC高壓快充；而努比亞Z17則搭載的是QC4（QC4.0）快充方案，但由於目前高通並未公布QC4（QC4.0）標準，所以Z17隻標配了QC3.0充電器。
進行手機充電測試時，按上圖連接相應設備，各款手機均處於0電量關機狀態，並基於同一測試設備使用原裝標配充電器充電。小編在這裏用到的測試設備為POWER-Z KM001 USB表，因為這款表具有聯機功能，通過HID接口連接電腦可直接監控、記錄測試數據，方便統計。
在對測試數據整理彙總之後，可以得到一張關於充電時間和充電百分比的曲線。從這張曲線圖可以清楚的看出各款手機的充電速率變化、充電耗時等相關參數。
根據測試結果，這四款手機中電池最快達到飽和的是一加5，全程領先於其他三款機型。其次是努比亞Z17，約用時102min；而小米6和三星S8+在此次充電測試中耗時約2小時。
在充電一個小時後，四款手機的電池的電量分別為92%（一加）、85%（小米6）、83%（Z17)以及70%(S8+）。通過曲線的斜率又可以看出，這四款手機的充電速度在前一個小時內都是非常快的，電量上升也比較迅速。而在一個小時以後，這四款手機相繼進入涓流充電狀態，耗時比較長，電量增速比變緩。值得一提的是，此次測試中，由於小米6的涓流時間過長，從而降低了整體充電速度，在充電67min時被Z17反超（紅色標識）。不過這對於一些平常習慣不把手機充滿的用戶來說，並太大無影響。
瓦時(Wh)是一個能量單位，日常生活中我們所說的一度電就是1000Wh，電能都是以Wh來計算的。因此電池擁有的總能量我們也采用Wh來計算，電池能量（Wh）=電池電壓（V）×電池容量（mAh）/1000。每分鍾充入電池的能量（Wh/min）能比較準確的反映充電快慢，所以我們采用Wh/min做為充電速度。
小編對這四款手機的平均充電速度做了一個簡單統計（平均充電速度=電池能量/充電時間）。其中一加5平均充電速度最快，其後依次是Z17、三星S8+、小米6；當然，這裏指的是平均充電速度。
而對比去年的測試，平均充電速度排在前麵的也是采用低壓大電流快充方案的一加3T和華為mate9。由此我們也不難看出，在充電速度上，低壓快充方案要優於高壓快充方案。
相信大家對類似"手機電量低於20%"這樣的提示並不陌生，當然這也是很多手機控最不願意看到的。所以，大家越來越習慣於利用碎片化充電時間。比如出門前的一小段時間，吃飯、喝茶的間隙等等。由於充電時間比較短，所以充電速度就顯得尤為重要，尤其是在這炎熱的天氣裏，估計沒幾個人願意在出門時多帶一個充電寶。
以手機的剩餘20%電量為例，小編分別計算出了四款手機在充電15min內速度。可以看到，一加5的速度最快，約為0.2897Wh/min；其此次是努比亞Z17和小米6，三星S8+的充電速度最慢。所以，在利用碎片化的時間充電時，采用低壓大電流快充方案的一加5在緩解手機沒電這個問題上也有著最理想的效果。
從以上的測試結果來看，一加5在充電速度上確實要占明顯的優勢。充電1小時，電量更是可以達到92%，強勢領先其他幾款機型。而這樣出色的成績一方麵是取決於充電功率大小，另一方麵則要歸功於低壓大電流充電方案了。
最後，跟大家簡單解釋一下低壓快充和高壓快充的區別。就拿上麵這四款手機來說吧，電池電壓均為3.85V（假設電池電壓保持不變），如果要想給電池充電，就必須在電池兩端加一個對等的電壓。一加5使用的DASH快充是5V/4A輸入方案，在手機端的壓降比較小，所以效率高，充電快，手機發熱也比較少；而對於其他幾款采用高壓快充手機，充電器給出的電壓一般為9V左右，在手機端再次降壓變成3.85V時，就會存在一個比較大的壓降，這也導致了較大的損耗，效率也偏低，手機發熱也會比較大。
當然，世間萬物乃相輔相成，低壓大電流方案在擁有較快充電速度的同時，對充電器和線材的要求也會比較高。為了能夠承受更大的電流，目前采用的低壓大電流充電方案的手機數據線都要比普通的粗壯。所以買了低壓快充方案的手機的小夥伴就要注意了，當數據線或者充電器壞了的時候，一定要去官方購買相應配件，不然你就會發現，更換了配件後的手機在充電時變得出奇的慢。
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