從40多萬輛的預定量來看，很顯然，市場對特斯拉新推出的平民版電動汽車Model 3非常期待，而它的外形是眾人主要的關注點之一。雖然第一輛Model 3已經下線，人們也已經看到了最終量產版的樣子，但來自PartCatalog的家夥們認為大家還是有必要回顧下其外形的變化過程，為此，它製作了下麵這張動圖：
可以看到，最終版Model 3采用了更長、更扁平的前臉，無疑為了獲得更優的空氣動力學，不過同時也可能因為來源於最初版發布後收到的意見反饋。前輪稍微往前推進了一些，車尾部分則稍微抬高了一些。
總的來看，這輛車的設計看起來相當不錯。但很顯然，特斯拉眼下最緊要的問題就是如何順利解決掉Model 3的量產問題。有消息稱，特斯拉計劃在今年年底前實現2萬輛Model 3的月產量，等到明年，該數值將被提至4萬輛。
其次，由於將會有越來越多的特斯拉電動汽車上路，所以這家公司還需要繼續加大其超級充電站的規模以及提升解決問題的服務能力。據了解，特斯拉計劃在全球範圍內增加100多個新服務中心並部署350多輛移動服務車，旨在將服務能力提升兩倍。
此外，特斯拉還將增加1400名服務人員以幫助應對其日益增長的服務工作量。特斯拉表示，新服務中心和移動服務車將主要分布在特斯拉車主相對集中的城市。此外，他們還將對已經預定了Model 3的車主所在地也進行統計這樣以便未來規劃。
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