2017年6月份市場銷量16萬輛,同比下降5.4%,降幅較上月收窄;1-6月份累計銷量99萬輛,同比下降15.9%。市場愈發迷茫,小型MPV市場如何轉型待解、中型MPV市場能否成長存疑,大型MPV市場已成獨角戲。
其中,在小型MPV市場,下滑是主旋律,市場正呈現潰敗之勢,除五菱宏光依然有可觀的銷量外,其餘表現均堪憂。受相對高級別車型下壓影響,該市場需求被轉移的太快,小型MPV的功能定位或需再度梳理。
在中型MPV市場,下滑者居多數,市場整體不振;寶駿730的優勢仍十分明顯,體現先入優勢;新品淩軒上市不足2月,累計銷量破萬,開局較好。寶駿730改款、淩軒等是衝著升級需求而來,但是否能帶動市場增長,仍待觀察。
在大型MPV市場,增長者占多數,但除別克GL8外(半年市場份額為43.3%),其餘車型銷量均偏低;奔馳V級與威霆雖有增長,但仍是小眾車型;別克GL8實施向上拓展,大有"壟斷"之勢;市場會有勢均力敵的破局者出現嗎?
具體企業銷量來看,上汽通用五菱領跑,但下滑較明顯;前十車企下滑者達8家,去年同期下滑者為4家,市場低迷。上汽通用一改同期的頹勢,逆勢增長頗為搶眼,基於已有市場基礎能抓住家庭需求升級趨勢是其增長主因。
總體來看,2017年6月份MPV市場持續迷茫,需求不定且轉移太快,先入者優勢明顯,市場已成部分車企的舞台。
詳細數據分析如下
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