在官方宣布"複興號"將率先在京滬高鐵實現350公裏時速之後，中國高鐵基建又迎來一向重磅好消息：世界埋深最大的地下高鐵站——京張高鐵長城站首條站台隧道今天貫通！標誌著我國高鐵隧道微損傷爆破技術攻克了穿越長城的難關。
京張高鐵八達嶺長城站是世界最深、亞洲最大的地下高鐵站，位於八達嶺長城地下102米，這裏將建成總長470米，地下建築麵積3.6萬平米的地鐵站。
據京張高鐵八達嶺長城站總設計師呂剛介紹，該高鐵站之所以要建造如此深的地下，主要為了保護我國近代工業的象征——青龍橋車站人字形線路的需要，其分為上下三層，從下至上第一層是站台層，第二層是進站通道，第三層是出站通道及設備層。
用戶乘車需要從地麵站房通過電梯下降62米到達站台層，整個隧道按照高級別抗震要求設計，可抗7級地震。
據悉，2016年3月開工以來，該工程已經進行了爆破4500多次，每天爆破十幾次，每爆破一次隻相當於在長城上跺一下腳。
京張高鐵是北京冬奧會的重點工程，將於2019年底通車。
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京張高鐵長城站推進 世界最深高鐵站連接北京張家口在八達嶺長城核心區和老京張鐵路下方102米處，京張高鐵長城站建設正在井然有序地推進。據相關人員介紹，從設計到建設，京張高鐵長城站都運用了最新理念和技術。 這一 …
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京張高鐵長城站隧道今日貫通！地下102米世界最深…
京張高鐵八達嶺長城站是世界最深、亞洲最大的地下高鐵站，位於八達嶺長城地下102米，這裏將建成總長470米，地下建築麵積3.6萬平米的地鐵站。據京張高鐵 ...
今天京張高鐵長城站隧道今日貫通！地下102米世界最深_業 …
在官方宣布 "複興號"將率先在京滬高鐵實現350公裏時速 之後，中國高鐵基建又迎來一向重磅好消息： 世界埋深最大的地下高鐵站——京張高鐵長城站首條站台 ...
1 小時前京張高鐵長城站隧道今日貫通！地下102米世界最深
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今天京張高鐵長城站首條站台隧道貫通 - 衢州傳媒網
世界埋深最大的地下高鐵站——京張高鐵長城站首條站台隧道昨日貫通，標誌著我國高鐵隧道微損傷爆破技術攻克了穿越長城的難關。京張高鐵長城站在八達嶺 ...
今天世界最深高鐵站將"潛入"長城_中國網
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恐怕很少有遊客知道，就在八達嶺長城世界文化遺產核心區的正下方，即將於2019年底通車的京張高鐵正線最長隧道正在施工。
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長城站位於八達嶺長城地下102米，總長470米、地下建築麵積3.6萬平方米，相當於6 個足球場，埋深與規模均為世界最大地下車站 ... 這些新技術，讓京張高鐵長城站 ...
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