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2017年9月28日星期四

和解了?傳前Uber工程師參與穀歌創始人飛行車項目

北京時間8月4日上午消息,據知情人士透露,穀歌的聯合創始人拉裏·佩奇的飛行汽車初創公司招募了曾在穀歌任職的明星工程師安東尼·萊萬多斯基(Levandowski)。去年,他被迫離開了這家科技巨頭,據稱是由於向競爭對手Uber公司泄露了商業機密。 萊萬多斯基加入的這家公司名為"小鷹"(Kitty Hawk Corp.),意味著他將以特殊身份再次開啟穀歌之旅。

據《華爾街日報》5月報道,結束在穀歌的9年工作後,萊萬多斯基憑借在穀歌公司的自動駕駛汽車和其他項目上的經驗,創立了與此相關的其他幾家企業,其中一家最終以大約2000萬美元的價格賣給了他的前任雇主。

他從穀歌離職引發了Uber和穀歌母公司Alphabet之間的重大法律糾紛,Alphabet公司正在起訴Uber夥同萊萬多斯基竊取其無人駕駛汽車的商業秘密,並對後者提出兩項仲裁請求。

小鷹公司由Alphabet首席執行官佩奇創立,是一家私人公司,專門生產類似大型消費型無人機的單人電動飛機。據知情人士透露,萊萬多斯基在穀歌工作時,曾是佩奇項目團隊中的一員,盡管不是正式的"小鷹"員工。

一名人士說,萊萬多斯基曾在佩奇的農場裏測試了這款飛機,當時佩奇正在現場。佩奇證實,萊萬多斯基在上個月與Uber律師的近5個小時作證過程中曾提及"小鷹"。

Alphabet、Uber和"小鷹"都沒有回應記者的置評請求。萊萬多斯基也沒有通過律師回應記者的置評請求。

萊萬多斯基在"小鷹"的工作反映了Alphabet首席執行官對他高度重視,盡管他涉嫌違規操作,仍未被完全排除在Aphabet的項目之外,甚至連首席執行官都允許他在該公司以外推出與Alphabet工作重疊的業務。

不過,周三公布的一份證詞顯示,佩奇說,他不鼓勵萊萬多斯基——穀歌自動駕駛汽車項目的高級經理——人還在穀歌,就跟穀歌對著幹。

2016年1月,萊萬多斯基注冊了一家汽車司機公司,奧斯曼公司,並在幾天後離開了穀歌。Alphabet指控他竊取了1.4萬份機密文件,這是與Uber一起竊取穀歌商業機密計劃的一部分。

去年8月,Uber以6.8億美元的價格收購了奧斯曼公司,並聘請萊萬多斯基領導其自動駕駛項目。Uber曾表示沒有參與任何所謂的盜竊行為,而是利用自己的技術開發了自己的自動駕駛汽車。今年2月,Alphabet起訴Uber,並定於10月舉行陪審團庭審。萊萬多斯基已經離開Uber,援引第五修正案,他有權在整個案件中不發表評論。

據一位知情人士透露,在佩奇的證詞中,"小鷹"被討論了幾次,萊萬多斯基也曾參與其中。佩奇說,萊萬多斯基做了一個項目,在他的農場裏進行了測試。

在另一個問題上,一名Uber律師暗示,當萊萬多斯基離開穀歌時,他告訴一位公司人力資源員工,計劃開一家小型卡車公司,或者加入"小鷹"。

"我沒注意到這一點,"佩奇說。

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