民航局日前發布了《中國民航航空器追蹤監控體係建設實施路線圖》，明確到2025年底前，完善民航運行信息監控網絡，全麵提升中國民航航空器全球追蹤監控能力，建成具有自主知識產權的中國民航航空器追蹤監控體係。
中國民航航空器追蹤監控體係建設將分為三個階段來實施。目前，中國民航已經實現基於現有技術的境外運行航班追蹤，以15分鍾或更短的時間間隔，在地麵對飛行中的每架航空器進行記錄並更新航空器位置信息。到2020年底前，中國民航將實現基於二次雷達、寬帶航空通信等多種新興監視與通信技術的航班全球無縫追蹤。到2025年底前，民航將建成主要包括"北鬥"係統、自主衛星通信係統以及自主知識產權機載設備的製造、測試與適航審定等基於自主知識產權的航空器全球追蹤係統。
從2015年開始，中國民航局就提出了分三階段實施航空器追蹤監控的總體計劃。隨後，又相繼組織開展了航空器追蹤區域驗證試點，製定了《航空承運人例行航空器追蹤監控實施指南》和航空承運人航空器追蹤監控區域演示驗證指導材料，並於2016年12月1日起，全麵實現客機全球例行追蹤監控。
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今天民航局：2025年建成航空器追蹤監控體係
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