繼龍飛船為美國航空航天局（NASA）運送貨物後，矽穀"鋼鐵俠"馬斯克旗下的SpaceX的計劃明年要送宇航員送上太空。當地時間8月4日，馬斯克在自己的推特賬號上轉推了一篇媒體文章並評論到："非常期待明年能將NASA的宇航員送到國際空間站。"
上月末，美國著名科技雜誌《Popular Mechanics》就發布一份報告專門講述了矽穀鋼鐵俠的載人航天項目，馬斯克的這條推文算是對這份報告的正式回應。
SpaceX VS。 波音
2014年時，SpaceX和波音公司一起拿到了NASA一份價值26億美元的合同，任務就是送宇航員去國際空間站。不過，最終它們將發射日期從今年推到了明年，而作為SpaceX競爭對手的波音公司同樣也推遲了發射計劃。
現在，兩家公司正分別開發龍2飛船和CST-100星際飛船。
根據NASA在7月20日發布的報告，SpaceX計劃在2018年2月進行一次發射任務演練，之後將於6月進行測試，屆時將攜帶兩名機組人員升空。波音公司的計劃是2018年6月進行無人飛行試驗，並於2018年8月開始載人飛行測試。
今年2月份，SpaceX還表示正計劃明年用龍飛船送遊客進行繞月遊覽。當然，這也是馬斯克殖民火星計劃的重要一步。現在，它們正攜手NASA科學家尋找火星上的最佳登陸點。
馬斯克創立的SpaceX，希望通過回收利用大大降低太空旅行成本，最終實現"移民火星"的目標。今年2月，SpaceX還曾宣布將在2018年底用一枚重型獵鷹火箭，將載有兩名乘客的龍2飛船送往月球軌道並返回地球，這是該公司實現最終目標邁出的重要一步。SpaceX當時表示，一旦執行NASA"載人飛行任務"完成，麵向普通人的太空發射將會啟動。SpaceX的終極目標是麵向普通乘客的火星旅行。
馬斯克的太空夢
馬斯克對火星的向往由來已久。早在2001 年，馬斯克就策劃了一個"火星綠洲"項目，計劃在火星上建立一個小型實驗溫室，讓來自地球的農作物在火星土壤裏試著生長。
2002年6月，馬斯克的火星之旅有了實質性進展。他創建了自己的第三個公司：太空探索技術公司"Space X"。
之後，他向SpaceX公司投資1億美元，希望將發射費用降低到商業航天發射市場的1/10，並計劃在未來研製世界最大的火箭用於星際移民。
2014年6月，馬斯克在接受CNBC采訪時宣稱，十年後將人類送上火星"當然是可能的"。
馬斯克預測，人類將在2020年左右登陸火星。美國宇航局給出的人類登陸火星時間則是：2030年。在接受《萬古雜誌》（Aeon Magazine）采訪時，馬斯克直言不諱地批評說，美國宇航局對登陸火星的預想時間"有些悲觀"。
SpaceX甚至還曾放出豪言：2100年要主宰太陽係。2015年02月11日，穀歌SEC文件證實，已向SpaceX投資9億美元。
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