在優步(Uber Technologies Inc.)努力擺脫醜聞影響並降低虧損之際，其昔日的中國競爭對手滴滴出行(Didi Chuxing Technology Co.)正向全球其他初創公司大舉投資。滴滴在三周內宣布投資了三個叫車軟件：中東和北非的Careem、歐洲和非洲的Taxify，以及東南亞的Grab。
虎嗅注：本文轉載自華爾街日報中文網，作者是《華爾街日報》專欄作家袁莉。正好距離Uber退出中國1周年，以及共享單車風靡，此時再重新思考滴滴的估值，似乎更加理性。
今年早些時候滴滴投資了巴西的叫車軟件99。該公司還投資於美國叫車軟件Lyft和印度的Ola。此外，滴滴也進入到叫車服務以外的領域，投資於中國共享單車軟件Ofo，以及送餐服務軟件餓了麼(Ele.me)。
在一些風險投資人士看來，滴滴似乎在做與他們相似的事情：從投資者那裏融資，然後押注其認為有增長前景的初創公司。而另一些人認為，滴滴正在效仿互聯網巨頭阿裏巴巴集團(Alibaba Group, BABA)和騰訊控股有限公司(Tencent Holdings Ltd. ,0700.HK)的策略，這兩家公司均在國內外投資於各類初創公司，其中包括滴滴。
無論何種情況，分析師及投資圈內人士都認為滴滴近來的動作並不像一個初創公司，即便滴滴估值達500億美元，是僅次於優步的全球估值第二高初創公司。
中歐國際工商學院(China Europe International Business School)金融學教授王叢表示，對於一家尚未盈利的公司來說，這種情況並不正常，未盈利的初創公司應該把籌集到的資本用到經營上。
滴滴此前在一場爭奪中國市場的燒錢補貼大戰中戰勝優步，但在隨後的一年中，滴滴仍未實現盈利，並且似乎已變得更像是對其他初創公司進行投資的投資者，而不是最前沿的顛覆者。
滴滴現在代表一類新的初創公司，他們通過規模和資本優勢快速成為行業巨頭。這主要受到當前互聯網行業贏者通吃趨勢的推動。投資者紛紛將資金投向少數幾家規模較大的初創公司，希望所押注的公司未來會主導某一特定行業，例如社交媒體行業的Facebook Inc. (FB)或電子商務領域的阿裏巴巴。
今年早些時候，一名沙特女性展示其手機上的Careem應用
在滴滴創立至今的五年時間裏，該公司已通過風投、私募股權和債務融資籌集了150多億美元，包括今年4月份籌集的55億美元（這是科技初創公司有史以來規模最大的一輪融資）。相比之下，優步在七年時間裏總計籌集了120億美元。
一個未投資滴滴的風險投資家表示，滴滴是一部融資機器，該公司最大的競爭優勢是已經籌集到的巨額資金，而不是其技術。
在坐擁龐大現金規模以及似乎占據國內市場主導地位之際，滴滴比以往任何時候都更需要證明其500億美元估值的合理性，即便是滴滴的辯護者也是這麼認為。優步最近陷入的亂局以及Snapchat母公司Snap Inc. (SNAP)自上市以來的股價跌勢都表明，廣受羨豔的初創公司的命運瞬息萬變。
在宣布這些交易時，滴滴表示其投資是戰略性的，該公司通過共享技術、產品開發及業務運營，從其與全球各地的地區贏家建立的合作關係中獲益。滴滴表示，該公司在中國的每日訂單量達到2,000萬筆。滴滴的一位發言人稱，公司很高興投資者對這一戰略給予支持，並看到這些選擇取得良好回報。
滴滴去年8月擊敗優步後，這家中國公司在國內市場上取得了近乎壟斷的地位。當時滴滴收購了優步的中國業務，而優步成為滴滴最大的投資者，持有滴滴約18%的股份。
不過，從目前的情況來看，慶祝勝利還為時過早。中國一些大城市針對網約車出台了嚴格規定，導致符合資格的司機越來越少，接單數量也隨之下滑。優步出局後，滴滴減少了補貼，提高了某些服務的價格，這些舉動引發了用戶不滿，也招來了官方媒體的批評。另外，根據移動數據監測網站Trustdata的分析，共享單車的風靡也動了滴滴的蛋糕。
根據交通運輸部的統計，雖然滴滴在規模上一家獨大，可全國現已有超過130家網約車平台。而在監管上和滴滴較勁的出租車公司也在行動，其中一些正在做大自己的網約車服務，並針對滴滴和優步中國的合並向監管機構提出了申訴。
商務部一名發言人近期表示，反壟斷部門已多次約談滴滴，目前正對這樁合並展開調查。滴滴稱正在和監管部門溝通。
放眼未來，滴滴也開始投資人工智能科技，尤其是無人駕駛汽車，不過這個領域幾乎和網約車一樣擁擠。但即便如此，投資者可能還是會對滴滴慷慨出資，畢竟滴滴是中國最大的網約車服務平台，而且資金實力雄厚也讓滴滴成為更穩妥的投資標的。
一位滴滴投資人告訴筆者，中國風投界的邏輯是能花錢解決的都不是問題，無論是人才、技術還是市場份額。他說，情況變得越來越無聊。
(本文作者袁莉是《華爾街日報》專欄作家。文中所述僅代表她的個人觀點。）
滴滴還值500億美元嗎？的最新相關信息滴滴還值500億美元嗎？原標題：滴滴還值500億美元嗎？ 虎嗅注：本文轉載自華爾街日報中文網，作者是《華爾街日報》專欄作家袁莉。正好距離Uber退出中國1周年，以及共享單車 …
美媒：滴滴正在到處做投資 它還值500億美元嗎？8月11日消息，《華爾街日報》撰文稱，滴滴出行已經大舉投資了全球各地的多家創業公司，它似乎表現得更像是投資公司而不是打車服務公司。它究竟值不值500億美元的估值 …
滴滴出行似乎像是投資公司 值500億美元估值嗎？8月11日消息，華爾街日報撰文稱，滴滴出行已經大舉投資了全球各地的多家創業公司，它似乎表現得更像是投資公司而不是打車服務公司。它究竟值不值500億美元的 ... 估值 …
獨家|滴滴新一輪融資55億美元 估值超500億美元_公司 …
滴滴融資來自交通銀行、招商銀行、銀湖資本、軟銀。融資將用於電動車業務、國際化戰略和技術研發。滴滴躋身全球估值最高的未上市互聯網公司行列
2017-4-287×24h 快訊 | 36氪
騰訊控股(00700.HK)8月7日股價上漲，截至目前，漲2.63%，報319.6元，市值約3885億美元，阿裏市值3878億美元，騰訊市值超越阿裏。騰訊控股股價的這一輪 ...
2017-8-5中國娛樂網-中國最大的娛樂新聞網站可信網站
本站是國內首家獨立娛樂新聞網站，致力於報道全方位的明星資訊，曾率先報道陳曉旭出家等獨家娛樂消息；與50多家娛樂媒體、300多位娛樂作者具有合作關係，提供最 ...
新浪科技_新浪網
新浪科技是新浪網最重要頻道之一，24小時滾動報道IT業界，電信、互聯網及大眾科技新聞，最及時權威的產業及事件報道平台，手機、數碼、筆記本及軟件下載 ...
2010-3-2Net114-企業黃頁-B2B-專注企業、連接世界-電子商務 …
網絡114是企業B2B電子商務平台，專注企業、連接世界,為您提供數千萬的商家企業黃頁信息，彙聚海量產品、供求信息、生活服務信息，您可以在網絡114免費發布自己的產品 ...
經濟頻道 - 中華網
中華網經濟，中華網經濟頻道。提供全天候國內外經濟新聞服務，包括國內宏觀、海外經濟、產經商貿、時尚消費、眼球兒、專欄評說、識局經濟、企業故事等行業權威 ...
網絡雜談之百科全書大全 - 緣來是你 - 網易博客
有了這些好網站，從此上網不再虛度！,知識精華大全！【隻要想找的都能找到】！不藏以後再也找不到了,路上那麼多攝像頭，到底哪個是拍違章的呢？,冬季車內 ...
2014-9-21百度一下，你就知道
百度一下，你就知道 ... 輸入法
TechWeb.com.cn - 領先的互聯網消費互動媒體
東芝自主投資18億美元建芯片生產線 東芝公司在周四宣布，公司將在沒有合資公司夥伴西部數據參與的情況下，自主推進投資建立新存儲芯...[更多]
搜狗微信搜索_訂閱號及文章內容獨家收錄，一搜即達
這名東北副部級官員，"倒"在了女商人的日本料理店裏 李沐陽/"政知圈"微信公號中國裁判文書網的一份裁判文書，料很足。這份名為《朝陽華燁房地產開發有限公司 ...
相關文章
没有评论:
发表评论