7月27日，中國鐵路總公司安排"複興號"在京滬高鐵開展時速350公裏體驗運營，來自國家有關部委、企業，部分院士、專家及鐵路行業有關單位負責同誌，共計300餘人參加了體驗運營。體驗過程中，鐵路部門向參加體驗的人員介紹了"複興號"動車組有關情況，並進一步征求了對"複興號"動車組及我國高鐵發展方麵的意見建議。
京滬高鐵是目前我國和世界上設計建設標準最高的高速鐵路，2008年1月開工建設，在設計、建設、驗收中全部按時速350公裏標準展開，工程質量和設備設施滿足時速350公裏安全運行的技術規範和標準，並通過了國家驗收。京滬高鐵2011年6月30日開通運營，經過6年的安全運營實踐，固定設施設備長期保持優良狀態，運營安全穩定，積累了較為係統完整的安全運營管理經驗，順利度過了運營初期。今年以來，鐵路總公司圍繞"強基達標、提質增效"工作主題，大力推進京滬高鐵標準示範線建設，組織京滬公司和北京、濟南、上海鐵路局對京滬高鐵線路、橋梁、隧道、供電、信號等全線固定設施設備進行了普查分析和整治補強，固定設施設備質量得到了進一步鞏固強化。
"複興號"是按照時速350公裏運營研發製造的中國標準動車組，在完成了型式試驗、科學試驗和60萬公裏運用考核後，取得了國家頒發的型號合格證，自2017年2月25日起，中國標準動車組先後擔當京廣高鐵和京滬高鐵間運輸服務工作，各項考核指標全部符合標準規範和運用要求，安全性、舒適性以及節能環保性能有較大提升。
中國鐵路總公司安排"複興號"在京滬高鐵開展了時速350公裏實車、實重和實速檢驗檢測、可行性研究和運營安全評估，組織兩院院士、鐵路專家進行了評審谘詢。通過全麵係統的科學論證和綜合評估，一致認為，京滬高鐵滿足按設計速度350公裏/小時運營要求。
"複興號"在京滬高鐵按時速350公裏運營，是我國高速鐵路建設運營長期經驗積累、創新驅動發展取得的標誌性成果，具有重要示範意義。"複興號"實現時速350公裏運營，有利於實現京滬高鐵設計建設目標。根據國務院批準的《國家發改革委關於審批新建京滬高速鐵路可行性研究報告的請示》，京滬高鐵按時速350公裏標準設計、建設，通過標準示範線建設，工程質量和設備設施得到進一步強化，完全滿足時速350公裏安全運行的技術規範和標準。京滬高鐵實施"複興號"時速350公裏運營，不僅能夠充分合理利用資源，而且可以更好地發揮高鐵方便、快捷、舒適的比較優勢，促進綜合交通體係健康發展。"複興號"實現時速350公裏運營，有利於更好地滿足市場需求。京滬高鐵縱貫我國經濟最發達的東部地區，客流需求旺盛，旅客運量持續大幅增長，運營6年來，累計運送旅客超過6億人次。京滬高鐵"複興號"按時速350公裏運營，將進一步縮短京滬間旅行時間，提升京滬高鐵運營品質，拉近沿線各城市間的距離，增強同城效應，助推區域經濟社會發展；提高鐵路線路、車輛運用效率，促進企業提質增效，增強可持續發展能力。"複興號"實現時速350公裏運營，有利於充分展示和持續保持我國高鐵科技創新的領先地位。世界高速鐵路在不斷發展，德國、法國、日本等發達國家都在致力於推進本國高鐵建設運營和技術創新。京滬高鐵"複興號"按時速350公裏運營，將推動中國高鐵標準體係建設，向世界充分展示我國高鐵的先進性和安全運營能力，增強中國高鐵國際競爭力和話語權，繼續保持世界領先地位，加快中國鐵路特別是高鐵"走出去"步伐。
下一步，鐵路部門將進一步做好技術準備、設備精調、人員培訓、運營準備等工作，預計在今年9月京滬高鐵實施新的列車運行圖後，組織"複興號"按時速350公裏正式上線運營。屆時，京滬高鐵全程運行時間在4個半小時左右。
複興號9月提速350公裏 京滬高鐵全程縮至4.5 …"複興號"9月提速至350公裏 北京上海縮至4.5小時... ："複興號"9月提速至350公裏 北京上海縮至4.5小時 中新網北京7月27日電(記者馬學玲)來自中國鐵路總公司的最新消息稱，預計在今年9月京滬高鐵實施新的 …
"複興號"開展時速350公裏體驗運營 京滬高鐵全程縮至4個半小時預計，在今年9月京滬高鐵實施新的列車運行圖後，"複興號"將按時速350公裏正式上線運營。屆時，京滬高鐵全程運行時間在4個半小時左右 ... …
9月起複興號將提速至350公裏 北京4.5小時到上海預計在今年9月京滬高鐵實施新的列車運行圖後，組織"複興號"按時速350公裏正式上線運營。屆時，京滬高鐵全程運行時間在4個半小時左右。 在上海虹橋火車站，工作人員在" …
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7月27日，中國鐵路 總公司安排"複興號"在京滬高鐵開展時速350公裏體驗運營，來自國家有關部委、企業，部分院士、專家及鐵路行業有關單位負責同誌，共計300 ...
2 小時前9月起複興號提速至350公裏 京滬高鐵全程縮至4.5小時_ …
7月27日，中國鐵路總公司安排"複興號"在京滬高鐵開展時速350公裏體驗運營，來自國家有關部委、企業，部分院士、專家及鐵路行業有關單位負責同誌，共計300餘人參加 ...
1 小時前9月起複興號提速至350公裏 京滬高鐵縮至4.5小時-中新網
中國鐵路總公司安排"複興號"在京滬高鐵開展了時速350公裏實車、實重和實速檢驗檢測、可行性研究和運營安全評估，組織兩院院士、鐵路專家進行了評審
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預計在今年9月京滬高鐵實施新的列車運行圖後，組織"複興號"按時速350公裏正式上線運營。屆時，京滬高鐵全程運行時間在4個半小時左右。
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原標題：鐵總：複興號預計9月提速至350公裏 京滬全程縮至4.5小時 圖片來自網絡 中國鐵路總公司今天透露，預計在今年9月京滬高鐵實施新的列車運行圖後 ...
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原標題：9月起複興號提速至350公裏 京滬高鐵縮至4.5小時陸婭楠7月27日，中國鐵路總公司安排複興號在京滬高鐵開展時
今天9月起複興號提速至350公裏 京滬高鐵縮至4.5小時_騰訊網
9月起複興號提速至350公裏 京滬高鐵縮至4.5 小時 9月起複興號提速至350公裏 京滬高鐵縮至4.5小時 人民日報客戶端 2017-07-27 08:45:58 ...
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預計在今年9月京滬高鐵實施新的列車運行圖後，組織"複興號"按時速350公裏正式上線運營。屆時，京滬高鐵全程運行時間在4個半小時左右。
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京滬高鐵是目前我國和世界上設計建設標準最高的高速鐵路，2008年1月開工建設，在設計、建設、驗收中全部按時速350公裏標準展開。
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