在非洲機動性是一個具有挑戰性的概念。複雜的路況和不完善的基礎設施使運輸貨物變得非常困難，因此像盧旺達這樣的國家正在轉向無人機尋求更好的方式。德國慕尼黑技術大學(TUM)的科學家一直致力於一種更為傳統的解決方案，他們通過提供低成本、模塊化和無排放的車輛來應對崎嶇地形。
全輪驅動aCar主要用於運送乘客和貨物，能載重1噸。在非洲，這可能意味著幫助農民將他們的農產品運送到城市中心進行銷售，並改善獲得醫療保健和教育等途徑的機會。
TUM汽車技術研究所負責人Markus Lienkamp教授解釋說："通過aCar，我們開發了可以解決這些問題的機動性概念。aCar是一種具備越野性能的車輛，當地的民眾有能力購買這種車輛來運輸重物。模塊化結構還允許其他用途，例如用於水處理等。"
aCar的模塊化功能涉及到可以適應不同功能的模塊。例如它可以變成一個移動醫生的辦公室或一個水處理站。同時，電池也可以用作移動電源或為諸如絞車等大型設備供電。
aCar搭載20 kWh的電池組，最大續航裏程為80公裏，最高時速可達60公裏/小時。這款車采用標準充電設備，可插在普通220V電源插座進行充電，充電時間為七個小時，而安裝在車頂上的太陽能模塊可以在一天內收集能量以保持更長時間的運行。上個月，該團隊將aCar原型機從德國運至加納，以了解如何適應當地惡劣條件。另外研究人員將在更高的溫度和更大的空氣濕度下觀察其性能。
該團隊旨在將每輛aCar的成本降至10000歐元（約合人民幣78610元）以下。對於初始原型，其采用進口電池和電動機等高科技組件，但最終將在利用更便宜的配件進行製造。
Koberstaedt表示："我們必須掌握所有的技術程序才能在非洲製造汽車。那麼我們可以訓練來自非洲的人們，他們可以在那裏傳授他們的知識。"
aCar電動車將於9月12日-15日在法蘭克福國際汽車展上亮相。
[圖]模塊化電動車acar具備越野性能的最新相關信息[圖]模塊化電動車aCar具備越野性能在非洲機動性是一個具有挑戰性的概念。複雜的路況和不完善的基礎設施使運輸貨物變得非常困難，因此像盧旺達這樣的國家正在轉向無人機尋求更好的方式。德國慕尼黑技術大學(TUM)的科學家一直致力於一種更為傳統的解決方案，他們通過提供低成本、模塊化 ...
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