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2017年9月10日星期日

樂視投資人劉綱:在美國我給賈躍亭提了三個建議

"我個人感覺FF還是有機會的。越是處於風暴、恐懼的時候,越要分析風暴和恐懼對業務產生的影響和關聯是什麼,不能被喧擾的聲音嚇怕了。"在距離浙江德清高鐵站18公裏的砂村,有一塊麵積近4000畝的工業用地,這裏是樂視位於莫幹山的生態汽車產業園。賈躍亭退出樂視網董事會之後,他專心要做的汽車業務是何現狀,成為外界關注的焦點。

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文|《中國企業家》記者李亞婷

德清縣地域麵積936平方公裏,在去往樂視園區的路上,馬路兩邊不時閃過獨棟別墅。當地居民稱,連年入選中國百強縣的德清有十多家上市公司,當地以礦石起家、致富,"村民中還有幾戶億萬富翁,出門賓利代步,車牌尾號都是888、999。"

負責樂視汽車工業園項目的莫幹山高新開發區經濟發展局局長沈誌剛在接受《中國企業家》記者采訪時表示,從2016年11月到今年4月,樂視先後分六次共拿到2029畝工業用地,總價約為4.2億元人民幣用於廠房建設。根據此前公告,自合同約定開工日起36個月內竣工。作為主要負責人,沈誌剛和其他項目負責人幾乎每天都要趕到二十公裏之外的工地,"目前工程進度肯定是有推遲的,但基本還算正常。"

7月14日上午,《中國企業家》記者趕到園區看到的是另外一幅景象,空曠的地麵沒有任何廠房,三名保安站在園區門口拒絕任何不相幹人員進入。園區停放著兩輛挖掘機,除此就再無任何施工痕跡。園區三麵環山,貼近馬路的一側被鐵柵欄圍著。記者爬上一側的小山俯瞰園區,放眼望去,整片工地隻有幾間臨時搭建的簡易房,大片的地皮長著半人高的雜草,腳下是散落四處的礦石。

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樂視莫幹山汽車工業園

需要厘清的是,樂視莫幹山園區主要用於生產LeSee,而賈躍亭近日奔赴美國的法拉第未來(Faraday Future)則是他投資的另外一家汽車公司,二者的關係是擁有同一個投資人,在用戶定位上,Faraday Future推出的FF 91要比LeSee更高端。

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樂視莫幹山汽車工業園

7月15日,樂視投資人劉綱在美國參觀了FF,並與賈躍亭做了一次長談,FF的進展、樂視的過失、接下來的舉措,劉綱從投資人的角度進行了解讀。

以下為劉綱口述:

美國FF的研發總部有三棟樓,一個大院子,停著幾百輛員工的車。我參觀了三個辦公樓,還有一個高管樓,裏麵坐滿了員工,都在正常工作。工作人員介紹了動力電池、控製係統、外觀等一些。

新能源電動汽車核心技術之一是電池。目前,FF的動力電池取得了重要突破,續航裏程700公裏,加速度是2.3秒。之前盡調我也了解過,現場看到FF在動力方麵還是很出色的。

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樂視莫幹山汽車工業園

FF現在有20多部車在做各種各樣的測試。當天我也跟賈躍亭交流,大概計劃明年完成量產,規模是在10000輛以下,原來計劃是更大的規模,現在正做一些調整。

賈躍亭是FF的股東之一,FF的創始團隊和其他股東也會承擔項目的推進,國內樂視的變動,從法律角度來說,對FF其實沒有影響,因為FF完全是另外一個公司。

我個人感覺FF還是有機會的。越是處於風暴、恐懼的時候,越要分析風暴和恐懼對業務產生的影響和關聯是什麼,不能被喧擾的聲音嚇怕了。樂視汽車體係,尤其FF在技術、生產、各種測試、指標都有不錯的成績,已經進入到量產前期了。

賈躍亭退出上市公司董事會既是為了專注做汽車,也是為了讓樂視網能夠輕鬆上陣。作為一家公眾公司,樂視網要繼續隔離、化解與樂視非上市體係之間的風險,才能繼續前行。

我觀察到樂視網采取了一係列動作:第一,厘清與樂視非上市體係之間的應收賬款和應付賬款;第二,樂視致新(樂視超級電視)的銷售體係回歸樂視網直接管理;第三,可能還涉及到對樂視體係其他合資公司、關聯公司的處置,這是下一步要完成的。

樂視今天麵臨的困境主要是過去激進的擴展戰略、過度投資、管理失控與創業團隊缺失造成的。除了樂視網之外,樂視又在電視、手機、體育、汽車等方麵進行全麵布局,同時還並購酷派、投資TCL等等。這些布局並不是步步為營、循序漸進的推進,而是同時同步進行,這個過程中缺少大量的管理能力、戰略資源、協同性創業人才與寶貴資金。

樂視手機後來並購了酷派,我認為不應該做這個決定。如果當時是希望雙方做一些互補,現在來看並沒有產生這樣的效果。我認為並購酷派最可能的商業價值就是,把樂視手機注入到酷派實現香港上市,但這件事情一直沒有真正地推進。

今天看來,蒙眼狂奔被證明是錯誤的。市場再一次用血的教訓證明創業是不可能通過超越階段、能力與資源的盲目激進擴張方式取得成功的。如果樂視通過穩妥的方法推進其生態戰略,推進一個,成熟一個,取得成果,產生盈利,再推進第二個,這樣的過程會更加有效,大幅降低創業風險。

賈躍亭是個有Ambition的人,Ambition是抱負與夢想,它可以是野心,也可以是雄心。孫宏斌說,"我們應該有寬容失敗的環境和氛圍,支持老賈這種義無反顧的企業家精神。"毋庸置疑,賈躍亭是有企業家精神的,雖然他現在遭受了巨大失敗,未來有可能靠汽車翻盤,也有可能徹底陷落,但是其身上發生的如"顛覆"、"蒙眼狂奔"、"99%的人不看好的事情,才可能成就顛覆"等都體現了這種特質。

在美國我向賈躍亭也提了幾個建議:

第一,信心比黃金更重要,目前樂視體係最需要的是用實際行動恢複和重建大家的信心。我認為樂視網應該引進戰略投資,能夠和整個中國互聯網生態體係結合起來,它們的生態也需要建設一套這樣的體係。

第二,在業務上必須要有重大突破和開創性的進展,這是最重要的。如果把龍頭樂視網弄好,很多事情都可以迎刃而解了。

第三,在大債權人和小債權人之間,應該先把小債權人的問題解決掉,比如那些睡地鋪、打橫幅的。他們本來就是弱勢群體,一旦拿不到錢,對他們的公司、工廠,甚至是家庭都產生巨大影響,他們會更奮不顧身地維護自己的資金和權益。對於大債權人,我認為隻有維護整個體係的穩定才能夠化解更大的風險,要不然會出現"踐踏事件",風險會更大。本來沒有那麼大的事情都會搞出很大的事情。

在這種大規模的創業過程中,一個巨大產業需要有能夠支撐和承載它發展的金融生態環境。比如,樂視手機這個業務是很好的,即使是它用燒錢的模式也不是不可以。但從融資角度來說,樂視的融資結構一直都很單一,主要使用借款、借貸、債務等方式。

我認為樂視融資能力不夠,他們在尋找專業投資人這方麵有些欠缺。樂視在引進投資的時候,沒有強調戰略投資人和專業風險投資機構的融資,而是更加追求更便利和更高價格的融資,在樂視電視、樂視手機、樂視體育融資高峰時期,其火爆程度令人困惑。缺乏專業、理性投資人的約束與平衡力量,以及無法對被投公司提供管理支撐與增值服務,是樂視引進投資人過程中的重要失誤。

樂視投資人劉綱:在美國我給賈躍亭提了三個 …樂視投資人劉綱:在美國我給賈躍亭提了三個建議

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