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2017年9月18日星期一

從北大保安到共享單車倒下第一人:我偏要賭

進軍共享單車領域時,悟空單車創始人雷厚義聽過很多反對聲。有人可能勸過他,重慶這座城市,下坡多,上坡也多,並不適合騎自行車。彼時,共享單車市場的融資消息不斷,市場裏的兩大玩家ofo和摩拜都已完成了超過10億元的融資,在這個資本密集進入、融資速度飛快的行業,承載環保出行理念的商業神話仿佛就在眼前鋪開。

就像在北京大學當保安旁聽演講、被那些談論成敗的企業家所影響的那樣,蠢蠢欲動的雷厚義,也總覺得自己該幹點什麼。

雷厚義進軍市場的那個時候,中國共享單車市場規模已達到了12.3億元,將近三千萬中國人騎行過這些五顏六色的單車。

2016年12月,靠著做互聯網金融業務掙來的100多萬元家底,雷厚義帶著他的悟空單車殺入了這片競爭激烈的市場。不巧的是,就在前一天,同樣長著黃色麵孔的ofo已悄然進入了重慶市場,而且搶先投進了停車密度最高的大學城。

雷厚義毫無懸念地打了一場敗仗——悟空單車運營不到半年,虧了200多萬元,投放出1200多輛車,最終隻找回幾十輛。

除了退出,別無它路。用雷厚義自己的話說,大公司的投放數量是小公司的幾十倍,大市場全是他們的,收購小公司都顯得毫無必要。隻是,讓雷厚義感到既驚喜又失望的是,一則退出共享單車市場的聲明,卻讓他意外成了網絡紅人。

過去一個月,90後雷厚義是聚光燈下的明星人物,他激情澎湃地講述起那些失敗經曆,以及失敗之下那種打不死的小強精神,盡管在創業路上,好些隊友已離他而去了。

以下是雷厚義對華爾街見聞的口述整理。

"獨來獨往,很多人都說我是瘋子"

"厚義,你火了!"上新浪熱搜榜榜首那天,老婆第一時間在微信裏向我分享了這個消息。起初我一臉懵逼,後來刷微博一看,果真是榜首,那一刻,內心突然有種受寵若驚的感覺,但同時,又感受到淡淡失望。我以為自己被大家知道的那天,會是因為成功,結果是因為失敗。朋友們事後笑說,我成了2017年中國互聯網史上最出名的失敗者。

從小我就知道,我想做番大事。我出生在重慶農村,上麵有個姐姐和一個雙胞胎哥哥。我們家在農村算非常差的家庭,父親隻靠在當地打散工維持每個月兩三千塊的收入,母親耳聾口啞。別人都搬到街上去住了,我們一家還孤零零在老地方住著。

讀高中時,我穿快過膝蓋的服裝,在班裏,我沒什麼朋友,獨來獨往,很多人都說我是瘋子,很多年來,我也不被人理解。在農村,大多數人都希望安安分分過一輩子,可我骨子裏卻是個不安分的人。

我是村子裏為數不多走進了城市的人,也是村裏非常稀有的大學生。

令父母震驚的是,在考上大連大學不久後,很快我就產生了退學的念頭。當時家人強烈反對,希望我能繼續讀下去,但我絕不會因為他們的期待,就去綁架我自己。我隻跟他們講一點,日後隻要我能吃上一口稀飯,就一定會想辦法讓你們吃到幹飯。

從小我就很有主見。讀小學五年級時,父親用棍子打我,我是那種會把棍子拖過來,然後扔在田裏的人。幾次過後,他就再也沒打過我。

讀大學時,我對自己的人生狀態很不滿意。我讀的是機械設計專業,機械製圖考試,我考了零分。我承認,我不擅長搞這行,學這個專業的任何人都有可能對中國的機械行業做傑出貢獻,但就隻我雷厚義不行,再讀下去,也隻是浪費時間。當時我也想過轉讀管理學,但又覺得理論的東西很空洞,我喜歡實幹。中國的教育體製它有一個弊端,我覺得整個職業教育應該前移到高中,而不是放在選完誌願後。

2012年9月,我退學了。輔導員原本跟我說,叫我休學一年,我當時跟他講,沒有用,既然我出去,就不會給自己留退路。看我去意已決,輔導員說,二十年後,不管你失敗了還是成功了,希望你都可以回學校來演講。

"成為保安後,別人會看你的身份"

離開校園後,我的兜裏窮得隻剩下幾十塊錢了。很快我去到了北京,在北京大學找到了一份保安工作,工資不高,1000多元,租住在地下室。

如果真要安安心心找份工,我肯定不會去做保安,但當時我主要是想去北大旁聽學習,期待人生有一種新的可能性,這種可能性興許能改變我的人生軌跡。

從小到大,我是心氣非常高的人,我一直想做些事情,突然有一天,你沒辦法去做,你選擇做了保安。如果安安心心做個底層小人物,其實也沒什麼,隻要每個月有點收入,會覺得還蠻開心的。

在北大,我想跟那些"天之驕子"討論一些事情,別人也不怎麼搭理我,人家會覺得,好好做好你的保安工作,不就完了嗎?這時你會感到很失落。

後來我越發意識到,社會其實是有階層的。當你成為保安後,你其實是有社會身份的,別人會看你的身份。

有一次我去光華管理學院聽課,一開始值班的工作人員壓根不讓我進門,我不死心,耗在那裏跟他們磨,周旋了好幾個小時,拗不過我的執著,最後讓我進去旁聽了。進門後,第一件事,我就是衝到洗手間,去哭了一會,那會真的覺得自己很卑微。

在底層社會待久之後,你會發現,社會就是不公平的。馬雲的兒子生下來就是小馬雲,比爾·蓋茨的兒子生下來就是小比爾·蓋茨,富二代一出生可能就身家過億,生活條件非常優渥,而像我這樣貧苦家庭出身的孩子,人生起點就是很低。

現在我在公司經常跟我的員工講,你們沒有馬雲的兒子那麼好運,但你們可以去拚,自己去一刀一槍地把公平給掙回來。怎麼掙?你要比別人付出更多努力,去多考慮更多問題,不停逼自己成長。

在北大那段期間,我上午睡覺,下午上課,晚上上班,這樣的日子持續了十個月左右。做保安也沒做滿十個月,我第一個月掙個一千五六的生活費,第二個月可能就不做了,省吃儉用撐一個月,然後第三個月又去做。通過這種方式,我就節約出了很多時間,把很多時間弄到學習上去了。工作方麵,隻需要跟老大通融通融,凡事就OK了。

我本來以為我能在北大學到很多很多知識。那會我聽了很多政治曆史經濟心理學MBA課程,其實真正的知識也沒學到多少。

那段期間,我也聽了很多企業家的講座,成功的也好,失敗的也好,每個人都有每個人的故事,每個人都有自己執著的那一麵。他們的言行會鼓舞你,鼓勵你用左手握著右手。他們的創業精神,的確影響了我,讓我有種想去做點事情的衝動。

"我浮躁過,知道浮躁是什麼狀態"

離開北京後,我去了深圳,有人帶我入局,去那裏做手機生意。生意模式很簡單,就是從香港把沒有過稅的手機弄到深圳來,然後再從深圳把這批手機弄到成都去賣。後來深圳那邊出了一些差錯,人家就沒帶我玩了,我覺得他這個決定做得蠻好的。現在有些朋友來找我,說帶他們玩,其實我也不會帶他們玩,原因很簡單,你的心態沒成熟,不是做事的心態,你沒有真正地承擔。每一個人進入社會都需經曆兩三年的磨礪,磨性子。

和帶我做手機的朋友一拍兩散後,我一時沒有方向,不知道要做什麼,我在四川的幹媽就叫我過去她那,她在那邊然後有個家具門店,說提拔我當店長。過去之後,我發現這個傳統行業,我還是搞不來。

2013年7月離開北大後,我就一直在摸索,從傳統行業找路子找到互聯網行業,幹過很多工種,但都沒有找到滿意的狀態。

第二年春節回家後,我借了7000塊錢,準備做旅遊資訊社區服務。因為要養活自己,得邊打工邊做旅遊資訊。當時我覺得這個思路好像不對,我覺得應該真刀真槍地幹,就找了兩個大學同學,一起合夥做社區o2o生意。

很搞笑的是,我們三人當中,沒有一個人懂產品,沒有一個人懂技術,沒有一個人懂運營。他們兩個人也都不服我,團隊裏沒有老大,沒人聽我的,我也說服不了他們,於是我就把團隊解散了。

以前我覺得自己蠻厲害的,也比較浮躁,但團隊解散後我意識到,創業要入門,一定要把產品、運營、技術至少弄懂一行,不能在那裏閉門造車。

那個時候我的信念崩掉了,我覺得還是要踏踏實實做些事情。我想去真正的互聯網公司找一份工作,但我又什麼都不會,再加上我隻有高中學曆,沒有公司要我。我就想要學個技術,這樣找到工作的概率可能要大一點,於是就去北京學了ios開發。

學了幾個月後,麵試了7家公司,都沒過,第8家公司放水讓我過了,過了之後我一直在寫需求文檔,我5天寫1個,人家1天寫5個,我的上司老被老板罵,我不好意思,要麵子,不想連累上司,確實又沒技術天賦,就走了。

當時看我們產品經理做得還是蠻有意思的,後來我就轉型去學了產品。兩個月後,再去找工作,麵試了七八家公司,都要我了。我當時感覺,終於找到路了。

在比較青睞的二手電商平台和做P2P的互聯網金融公司之間,我選了後者,我對金融更感興趣,以前每個月我都要借錢還錢,我知道這裏麵的需求很大。做了一個月,又沒做了。兩個原因:第一,公司的技術是外包的,沒意思;第二,老板屬於圈錢的類型,不是踏踏實實做事情的人,因為我自己也浮躁過,我知道浮躁是什麼狀態。

後來我又去了那家二手電商平台,待了三個半月,那是我打工時幹得最認真的地方。我認真琢磨產品、去思考解決方案,我也會琢磨產品的未來。我跟我的老板說,我來公司這麼久了,公司一直燒錢,不盈利,這樣不太對,公司做的方向感覺也不太好。

中途老板告訴我,他太累了,準備把公司關了。我回說,你關公司,我不同意,我覺得還沒到那一步,還可以轉型,你如果真要關,資金你抽走,留幾個人給我,我來接手。後來他想了一下,第二天爬起來覺得還是可以搞的,就繼續搞下去了。

當時我覺得我的老板不是一個好領袖。為什麼?一個領袖永遠都不會說把公司關了之類的話,這是非常不負責任的,心智還沒我成熟。創業者,你可以死,但永遠都不能放棄,你可以戰略性地撤退、換方向,但關公司是非常愚蠢的做法。你看馬雲初次北上失敗時會說,兄弟們不做了,把錢分了,你們愛幹嘛幹嘛去嘛嗎?這種喪氣話,絕對不說。

我們老板竟然說放棄,簡直莫名其妙,格局不大、思想不成熟,不配做創業者。2015年10月末,我就辭職了。半年多後,他的公司倒閉了。

"我偏要賭,而且隻賭大的"

我真正感興趣的還是做金融,我就找了我哥,還有我的一位朋友,一起回重慶創業。我告訴他們,現金貸的市場很大,用戶需求很強,我自己以前每個月都借錢還錢,靠著這些錢,我硬扛了幾年。

2015年12月9日,我正式創辦了現在這家公司。創業的資金一部分是我自己出的,有幾個朋友特別相信我,也給我們投了點錢,我姐姐也投了點錢,我們出讓了一部分股份給她,再就是,我們找銀行貸了點款,創業的啟動資金大概有五六十萬元,公司的初始團隊一共有6個人。

一開始,我們開展的是網絡貸款業務,我們跑了很多城市,想找風投投錢,沒人願意投我們,想向用戶籌款,又擔心說是非法集資。苦撐到2016年3月,資金就撐不住了,我們到處借錢發工資,還不敢讓員工知道,那一陣晚上天天睡不著覺。三四月,發工資頭一天晚上,問別人借的錢都到賬了,還能把工資發了,到了五月,公司實在扛不住了,所有能借的錢,全借完,我就跟團隊坦誠了,說發不起工資,陸陸續續有十二三個人,就都走了。

最後我穩住了我的一位合夥人,還有技術負責人,其餘的人全跑了。那期間我就想快速掙錢,公司有錢進賬,才能把大家的工資發。後來遇到一個朋友,他跟我們講,你們這個虧太多了,這樣搞下去要死了,他說他在做流量分發,推一個用戶給現金貸平台那邊,能拿到幾塊錢傭金,我們也就嚐試著做了做流量分發這塊,死馬當成活馬醫,趕緊轉型,幾個人天天工作天天加班。到了七月,終於有三萬多塊錢進賬了。

沒錢打車那陣,我天天走路,走路很浪費時間。我就想,能不能用什麼方式來解決出行問題?當時還沒思路,直到有一天,我看到一篇談論ofo的文章,我覺得,用共享單車來解決短途出行三公裏的思路,對了。

我這人天生膽子大,當時在重慶做共享單車,別人勸我另辟蹊徑,去找一個細分行業做,可我偏要賭,而且隻賭大的。公司真正解決了資金鏈問題是在2016年12月,那之後我就用做金融業務賺到的錢,開始做共享單車項目。

第一批我們投放了200輛車,數量並不多,結果車子才上市兩三天就壞掉了,用戶直接找來罵。投資合夥人也不投了,因為單車損耗率太高了,這是我做夢都沒想到的事情。那時我們試圖通過眾籌的投資合夥人方式來撬動用戶資本,短短一周,原本有幾百人表示出籌款意向,結果隻有22個用戶投錢進來。

我們起初花了100多萬元,下了一萬輛的單車訂單,當時也是頭腦發熱,以為預估可以籌資3000萬元,訂一萬輛七八百萬元左右,數量不算多,可是後來隻籌到13萬元。

那會我也親自把重慶所有能投放單車的地方全跑了一遍,後來發現,不得不退場。為什麼?重慶的投車密度壓根起不來,用戶今天在這裏找不到車,明天在那裏找不到車,他就會用腳投票,立馬退押金。押金剛到賬上三天,用戶很快又提走,讓人哭笑不得。

真要解決投車密度問題,就必須要投足夠多的錢來買車,而且必須要在一個封閉的區域內運營。重慶的封閉區域就屬大學城,但大學城已搶先被大玩家ofo占領。我當時想,我絕不可能做成全國性玩家了,如果隻做本地,也沒什麼意思,幹脆就徹底退出市場了。

我以為自己會有6個月的時間窗口來廝殺,但市場比我想象得還殘酷,頂多就半個月的喘息期。現在回頭去看,創業者若要追風口,一定要快速做成前幾個入場的玩家,進去之後你還得火速整合資源,你才能長出來。如果一個人遇到風口,什麼資源也沒有,毫無疑問,一定會失敗。

"什麼時候才能打勝仗,我不知道"

如今大家笑我失敗也好,說我瘋子也罷,who cares?我不關心。

有兩部電視劇對我影響很大,一部是《楚漢相爭》,一部是《三國演義》。不管劉邦還是劉備,他們家境都不好,都打過敗仗,人生起點很低,但他們從來不放棄,像打不死的小強。劉備四十歲了,還連一個根據地都沒有,帶著自己的隊伍寄人籬下,聽著蠻辛酸的。在那種處境下,隻要有一口氣在,他就想殺出一條路,要匡扶漢室。當時看到他們在人生低潮期的畫麵時,我真的看哭了。

眼下我正在做的,是要把我公司原有的金融業務做好,然後去尋找新的項目方向。如果隻想安穩過過日子,做做小生意,一定能活下來,但如果要做一家有野心的公司,就必須學會跟巨頭合作。

你不得不承認,階層的確是存在的,巨頭手握最好的資源、資金,跟他們相處,得讓他們加入進來,或者說幫他們掙到錢,互惠互利。要不然,誰和你玩?

現在我還沒有找到新的嚐試方向,目前我想把我的金融業務做好。流量分發現在也沒那麼好做了,競爭者變多了,整個流量的價格也上漲了很多,生意雖然不好做,但我一定要想辦法穩住我的大後方。

之前以為創業是天天打仗、天天亂叫,整天很興奮,其實做久了之後,你會發現,每天要麵對的都是些瑣碎的、細小的、平凡的工作,反反複複去做、去做得更好。

放在古代,我覺得我可能會拉起一支隊伍去打天下。但生在和平年代,我就想在商業世界裏能做出我的貢獻。做生意就像打仗,輸個十次有什麼關係。你看劉邦跟項羽打仗,前麵六十幾仗都輸了,最後一仗,打贏了。什麼時候我才能打勝仗,我不知道。

(作者:梁君豔 感謝歐陽李寧對采訪提供的幫助)

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