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特斯拉大眾型電動汽車Model 3自去年發布以來已經積累了大量的預訂訂單,現在預訂的話要等到2018年年中才能交付。《連線》網站近日撰文給想要盡快拿到車的人支招,招數包括:進入馬斯克的公司,成為員工獲得特殊待遇;選擇先推出的配置版本,如長續航裏程、高配置升級、黑色內飾和後輪驅動的版本。以下是文章主要內容:
被期盼已久的特斯拉平價電動汽車Model 3上周末終於到來了。從早期的評價來看,伊隆·馬斯克(Elon Musk)的這款售價3.5萬美元的轎車達到了人們的預期,配有各種獨特的科技功能,且擁有外界期望從特斯拉獲得的出色性能。
因此,要是你在想,"是時候要寫張支票,買輛馬斯克的電動汽車了,"你可能也在想著,"我什麼時候才能拿到車呢?"答案是:要一陣子。
由於該款長續航裏程、相對低價的電動汽車積壓了大量的需求,如果你現在預訂的話,那麼要等到2018年年中才能交車。即便你在該款汽車2016年3月發布時就已經預訂,交了1000美元的訂金,排在等候名單的前麵,你也還要幾個月才能拿到車。
畢竟,特斯拉必須要成功做到擴大產能。之後,它還得處理掉截至上周積壓的50萬訂單。
好消息是,如果你等不了那麼久,那你還可以通過一些方法盡快拿到車。根據特斯拉過往的預測和它剛剛推出的"交付時間估算器",你可以看到特斯拉用來分配它的汽車的一些標準。
對於你來說,最好的辦法同時也是最困難的辦法:進入特斯拉或者SpaceX公司,為伊隆·馬斯克效力。Model 3的首批交付麵向特斯拉和SpaceX預訂過的員工。那並不隻是馬斯克的員工的一種特殊待遇,對於特斯拉來說也是明智之舉。首批走出生產線的汽車或多或少都會存在一些問題。自家的員工對於那些問題很可能會表現得更加寬容,而且也更方便將他們的汽車送回公司進行維修。
相對容易,但成本更高的選項:購買一輛Model S或者Model X,又或者你家車庫已經有一輛。對於老車主,特斯拉會優先交付,以此來感謝他們的忠誠。
更複雜,成本可能更高的選項:搬遷。特斯拉將會依據某種地理標準來決定Model 3在各地的交付順序。交付將從美國本土開始,然後再轉向其它的左側駕駛國家。英國、澳大利亞等地區的右側駕駛的司機要等到2019年才能拿到車。
好吧,這些辦法都沒有多大的幫助。實際上,你可以在汽車配置(以及預算)的選擇上變通一下。
為了簡化生產流程,特斯拉初期僅生產長續航裏程(310英裏)的高配置升級版Model 3。該版本配備玻璃車頂以及更好的音響係統。它的售價達到4.9萬美元,而不隻是3.5萬美元,但這款車型應該要到10月份才能出貨給特斯拉和SpaceX員工以外的購買者。
220英裏續航裏程的基礎版Model 3則將在11月跟進,該版本起價3.5萬美元。今年秋季,特斯拉還計劃推出諸如白色內飾的選項,而不是標準的黑色內飾。頗受歡迎的全輪驅動版本將於2018年春季推出,它使用兩個發動機,一個在車前,一個在車後。目前還沒有其它的性能版本方麵的消息,但特斯拉最終應該會提供這樣的選項,而且定價應該會比較高。
總而言之,如果你想要盡快拿到車,那就得選擇長續航裏程版本,選擇高配置升級,選擇黑色內飾而非白色內飾,接受後輪驅動。
"生產地獄"
上周在慶祝Model 3的推出的時候,馬斯克特意感謝潛在購買者的耐心等待,並稱生產之路將會是一條S形曲線。如果在坐標軸上Y軸代表新車的生產量,X軸代表時間,那畫出來的線條不會是直線。生產一開始會非常緩慢,因為工程師還要發現和修複漏洞。一旦大多數的問題都解決了,那產能會呈現指數級增長,最後會趨於平穩。
馬斯克指出這種生產模式會讓你無法準確給出產能預測,畢竟時間軸上順移一下,既可能意味著產能有很大的躍升,也有可能意味著產能沒有任何的變化。"歡迎來到'生產地獄'。"馬斯克上周在交付首批Model 3的時候稱,並預計公司至少要花六個月的時間去解決各種問題和壓力,而後一切才會安穩下來。
好消息是,每一天你在等待Model 3出現在你的私家車道上的時候,也是特斯拉必須要發現和修複它的漏洞的時候,到交付的時候,Model 3很有可能就沒什麼漏洞或者問題了,它很有可能就是你一直以來真正想要的那輛完美的汽車。
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