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2017年9月14日星期四

ofo創始人:小黃車質量非常好 比市麵上的車好兩三倍

7月30日,央視著名《對話》欄目以中國"新四大發明"為話題,邀請ofo小黃車創始人兼CEO戴威,與高鐵、支付寶、網購的企業代表,對話來自19個國家的外國青年,共同探索中國式創新之路。當主持人陳偉鴻問起ofo創業的初衷時,戴威表示,"我在北大讀研究生的時候開始創業做ofo小黃車,那個時候我已經丟了5輛自行車了,每次丟車之後,我就又去買一輛,反複五次,非常痛苦。我采訪了周圍的同學,大家平均都丟了兩三輛車。"

"當時我就在想,也許我們並不一定非得擁有一輛自行車,隻要在我們需要的時候,能夠用到就好。"

針對ofo小黃車的質量問題,戴威回應說,ofo小黃車跟自行車老品牌上海鳳凰、天津飛鴿,包括吉安特等越來越多的品牌合作,"他們能夠保證生產出來的小黃車,比市麵上賣的單車質量還要好兩三倍左右。"

比如說,國標的測試可能是10萬次,我們做的是20萬次,包括輪胎的磨損測試都是高於國標,兩到三倍的測試。"我們堅持不生產車而連接車,現在我們平台的盜損率已低於10%。

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7月30日,央視著名《對話》欄目以中國"新四大發明"為話題,邀請ofo小黃車創始人兼CEO戴威,與高鐵、支付寶、網購的企業代表,對話來自19個國家的外國青年,共同探索中國式創新之路。 當主持人陳偉鴻問起ofo …


ofo創始人戴威:小黃車質量非常好 超過國家標準
ofo小黃車躋身新四大發明 中國式創新正逐步領先於世界

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