據英國汽車雜誌8月19日消息，英菲尼迪Prototype 9複古概念車在蒙特利汽車周亮相。該車搭載電力發動機，0-100km/h加速時間為5.5秒，極速達到170km。其標識位於格柵前端，功率達到148馬力，峰值扭矩達到236磅英尺，近似第二代日產聆風。後者將於法蘭克福車展亮相。
Prototype 9車身長4330mm，寬1820mm，比英菲尼迪Q30短90mm，但比其寬15mm。由於Prototype 9為敞篷車，車身高僅為910mm，而Q30為1495mm。Prototype 9重890kg，為單座車。該車采用複古製造技術，如鋼梯底盤和手工打造的鋼製車身。
英菲尼迪於1989年推出原型車，而如今又推出複古的Prototype 9，這段時間其發展趨勢似乎與該概念車背道而馳。但英菲尼迪起源於Prince汽車公司，英菲尼迪甚至表示後者為日本首家高端汽車製造商。Prince R380將在圓石灘車展首次亮相。
盡管Prototype 9名字與現款車相符(9在日語中的發音為kyoo)，該名字實際上是基於Q命名係列。盡管其為概念車，該車描摹了英菲尼迪大獎賽車未來的模型，並仿效當今經典汽車行業日漸興起的"穀倉"文化。
英菲尼迪總裁羅蘭德•克魯格(Roland Krueger)表示，英菲尼迪的設計師及工程師對創造這樣一款複古車型感到尤其欣慰，這也是對英菲尼迪前身的致敬。這些設計師及工程師誌願加入其中，而越來越多員工也參與其中。英菲尼迪隊伍已向世界展現了其在生產、工廠、設計和發動機等方麵先進的技能，但仍希望能將傳統技巧展現在該項目中。
(實習編譯：李煜敏 審稿：劉洋)
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