周五，豪華汽車製造商奧迪(Audi)宣布召回85萬輛柴油車，以更新汽車軟件控製排放，以避免可能的駕駛禁令。奧迪表示，該服務還提供給使用同款6缸和8缸引擎的保時捷和大眾品牌汽車。
另外，5家德國汽車製造商——奔馳、歐寶(Opel)和大眾(Volkswagen)及奧迪(Audi)和保時捷(Porsche)——去年同意在歐洲召回總計63萬輛柴油車，原因是發現現實世界的排放經常超過歐盟的排放標準。
由於對汙染水平的擔憂，德國幾個城市已經有人呼籲禁止柴油車。自從大眾承認使用控製排放水平的軟件裝備車輛以來，柴油車銷量一直不樂觀。柴油車的二氧化碳排放量較低，這是科學家們為全球變暖所詬病的溫室氣體之一。汽車製造商表示，作為應對氣候變化的一部分，柴油需要滿足更嚴格的二氧化碳排放限製。
工業和政治消息人士周五早些時候對外媒表示，德國政府和汽車業已就一項將於8月初提交的柴油救援計劃達成一致。
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