AD

2017年10月10日星期二

起底巴鐵“包裝術”:百億投資忽悠地方政府

隨著7月2日北京市公安局東城分局公布對華贏凱來的立案偵查,其投資的巴鐵藍圖,如今也極大可能隨之落幕。即便已立案調查,且多地已經公開確認項目未有進展,但這一精心包裝的"治堵神器",至今還讓一些投資者深信。因此才有了如下一幕:7月3日,華贏凱來原辦公地門外,一些投資者還在高聲討論著巴鐵的合理性和當時的宣傳策略,他們不願離去,即便這個辦公地已空無一人、大門緊閉。

巴鐵,憑什麼讓這些投資者信了它?

動輒百億投資忽悠地方

近兩年的時間裏,多地地方政府曾與巴鐵科技簽訂合作意向書。記者注意到,河南省南陽市交通局曾在2016年5月27日發布相關消息,此前河南省周口市、天津市河北區、河北省秦皇島市也曾成為巴鐵科技的"合作城市"。

瞄準城市尋求合作的巴鐵科技,其項目規模當初也被描摹得很大,投資動輒以百億計。

例如,記者獲得的一份巴鐵科技與某地方簽署的合作協議顯示,巴鐵科技預計投資100億元,用地麵積約1000畝,建設內容包括巴鐵項目廠房、生產線、巴鐵車輛的生產、組裝調試、倉儲物流等配套設施及巴鐵專用線。另一份與其他地方簽署的戰略合作協議也顯示,擬投資100億元用於巴鐵項目建設。

而據南陽市交通局網站顯示,巴鐵科技與南陽市將以PPP模式進行合作。雙方計劃成立南陽巴鐵運營公司,而線路規劃總長度不低於100公裏。南陽巴鐵運營公司計劃投資100億元,用於巴鐵應用線的建設、機車購置、站台建設、人員培訓和運營公司運營管理。

官網上所述的協議內容,也與記者獲取的一份文件內容吻合。

此前,在記者探訪華贏凱來總部時,有負責人曾對記者確認秦皇島的巴鐵有計劃搬遷,也下通知了,但並不清楚未來巴鐵的發展思路。可實際上,各地的巴鐵規劃現在如何了?

6月28日,在被問及當時簽署的合作意向書時,河南省南陽市交通局人士表示:"現在早都已經撤銷了。"對方還解釋說,這隻是個意向協議,政府已將其撤銷。

另在2016年8月新華社的一篇報道中提到,規劃投資100億元的河南周口項目當時毫無施工跡象,土地、環評等各項手續還不完備,而當時距簽約已過去大半年。近日,記者再次致電周口港口物流產業集聚區管委會宣傳部,不過對方未就如今項目進展做出直接回應。

又借地方合作包裝項目

值得注意的是,南陽市交通局網站信息顯示,當時還擬將巴鐵項目列入省級PPP項目庫,南陽市政府將巴鐵應用線、設施規模納入《南陽市公共交通規劃》,並全力為運營公司的建設、經營、融資等環節提供便利條件及政策支持。

除了南陽市的協議中明確提及為運營公司的融資提供便利條件,在《每日經濟新聞》記者獲取的4份巴鐵科技與地方簽署的合作協議中,均涉及"創造融資條件"、配套產業金融中心等事項。

另據今晚網2016年4月發布的消息稱,巴鐵科技與天津河北區政府簽署戰略合作協議,巴鐵的研發中心、產業基地、金融中心、銷售中心將設立在河北區。這項內容也與記者獲得的協議資料內容相同,同樣提到了設立配套產業金融中心和銷售中心的計劃。

那麼,至今已經一年多的時間,上述協議是否立項了?"我們這兒沒有接到過任何這樣的申請。"天津河北區行政審批局人士給出了明確的回答。該人士表示,至今為止該項目"沒來和我們報過","根本就沒有到實施階段。"

所謂"百億"規模如今並無下文,但另一方麵,當時諸多投資者卻在被巴鐵科技以這類合作模式"忽悠"。

例如,在《新京報》2016年8月報道中,有投資者在業務員的帶領下參觀沙盤,沙盤上有巴鐵的模擬站台。業務員稱,投資者的資金將投到巴鐵這個項目上,這個項目目前在國內多個城市以"PPP"的投資方式,由政府主導開建。

相關文章
或許Model 3不該少了它:抬頭顯示屏2017年08月13日
買齊蘋果官方轉換頭需花費多少?- 5700元2017年08月13日
聯想Moto X4本月24日發布:預計3000元左右2017年08月13日
傳銷女骨幹以相親為名 用QQ色誘16名男青年迫其入夥2017年08月13日
亞馬遜為不可靠的日食觀測鏡購買者提供退款服務2017年08月13日
八個月內連破三道大關 海外比特幣價格突破4000美元,再創新高2017年08月13日
京東微聯上傳用戶WiFi密碼 回應:不會導致泄露2017年08月13日
監管批設收緊 網絡小貸牌照受捧轉讓三四千萬2017年08月13日
FCC決定將"網絡中立"評論時間延長兩周2017年08月13日
"賺它一個億"等,這樣奇葩的公司名字以後沒法取了2017年08月13日

没有评论:

发表评论