從汽車製造商、供應商到科技公司，似乎誰都想為自動駕駛汽車構建一個平台。據外媒8月31日報道，麥格納將加入這個行列，在即將到來的法蘭克福車展推出自主研發的自動駕駛平台。這款平台名為MAX4，能支持Level4級別(高度自動駕駛)技術。
這個級別的車輛能夠在沒有人類操控的情況下自己做出核心駕駛判斷。不像其他大多數自動駕駛係統，MAX4在車身內集成了LiDAR(激光探測與測量)、攝像頭、超聲波傳感器和運算平台。因此，車頂和車內無需放置傳感器。
麥格納公司稱，這款平台與任何汽車製造商製造的車輛平台都兼容，它很靈活、可升級，並且能支持大批量生產。另外，對比其他平台，它耗能更少。
司機可以通過一個按鈕自由切換自動駕駛和手動駕駛模式。和巡航控製係統類似，踏下製動踏板同樣能夠減速停車。
在自動駕駛領域不乏競爭對手。寶馬、英特爾、移動眼、FCA和德爾福已經合作開發一種類似的自動駕駛平台。穀歌自動駕駛汽車項目分拆出來的公司Waymo也一直在研究自動駕駛技術，並成為領軍者。甚至連優步也投入了這個領域。
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不像其他大多數自動駕駛係統，MAX4在車身內集成了LiDAR(激光探測與測量)、攝像頭、超聲波傳感器和運算平台。因此，車頂和車內無需放置傳感器。
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