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2017年9月9日星期六

今起全國27個高鐵站試點網絡訂餐

7月17日消息,對於經常乘坐高鐵這一交通工具的人們來說迎來一個好消息,從今天起,全國27個高鐵站點試點互聯網訂餐服務。高鐵乘客可以通過12306網站或者手機APP進行網絡點餐,旅客訂餐成功後,鐵路站車服務人員會把餐食送到訂餐旅客指定的車廂和席位。

什麼樣的列車符合條件?乘客訂餐範圍?

根據中國鐵路總公司公開信息顯示,上海、天津、廣州、南京、杭州、西安、沈陽、長春、武漢、濟南、福州、廈門、長沙、成都、重慶、蘭州等省會及計劃單列市所在地高鐵客運站等全國27個高鐵客運站成為首批試點供餐站,但名單中未包括北京南站。

12306APP點餐頁麵

乘客乘G、D字頭的動車組列車,可以通過12306網站、手機APP等方式預訂,既可以訂所乘列車餐車供應的餐食,也可預訂沿途供餐站供應的社會品牌餐食。

本次鐵路部門向社會餐飲企業開放的訂餐服務,並未對合作企業的選擇提出特別限製,僅表示鐵路部門將依照國家有關食品安全法律法規,對網絡平台提供者、食品生產經營者、食品配送單位的相關資質、準入條件、餐食衛生等進行監督,同時,鐵路部門還強調此次訂餐服務本著開放合作的思路。

據接近鐵路部門人士透露,這些社會品牌餐食有望是麥當勞、肯德基、星巴克以及各地方特色美食。之所以選擇那些在高鐵站承租了店麵的餐飲企業,這樣既可減少配送人員的進出站流程,而且有利於保證餐飲質量。

點餐流程方便不方便?如何支付?

關於乘客們關心的訂餐流程,目前看來用慣了餓了麼、美團外賣等APP的用戶使用起來應該比較方便。

如果旅客使用了官網12306的訂票服務,將會推送是否訂餐的提示,旅客需確認訂餐時,按頁麵功能提示辦理即可。頁麵將會顯示原先鐵路部門提供的食品以及價格另外還有目前社會品牌的產品以及價格。旅客將不再隻有鐵路部門提供的餐飲單一的選擇。

而中新網的消息顯示,通過電話、車站窗口、代售點、自動售票機等其他方式購票的旅客,也可通過12306網訂餐,需在訂餐時提供車票信息和聯係人信息,所訂餐食費用(含配送費)均按社會網絡訂餐規則辦理。

而在支付方麵,乘客不需要現金,用支付寶或者微信支付即可下單付款,等候送餐上車。

而在配送方麵,旅客訂餐成功後,鐵路車站服務人員會把餐食送到訂餐旅客指定的車廂和席位。

如果遇到已訂餐的旅客在網上退票、改簽、變更到站後,係統會提醒旅客進行退餐,在12306網站自動跳轉出的網頁可自行辦理退餐,商家會設定自動退餐時間、停止退餐時間。在車站窗口退票、改簽、變更到站的旅客,客票係統會進行信息提示,窗口工作人員提醒旅客到網上自行辦理退餐。

高鐵網絡訂餐目前的問題

1.餐廳供應商的可選擇範圍受限

由於鐵路出行的特點,比方說客流量大、安全性、時效性等多方麵的考慮,因此對於可選擇的餐廳的局限性十分大。再加上外賣產品作為食品,也受到時效性影響比較大,比方說夏天會不會考慮變質以及冬天熱菜變涼等問題,因此,目前業內人士都認為,可選擇的餐廳多半會選擇已經入駐高鐵站的餐廳。這樣既可減少配送人員的進出站流程,而且有利於保證餐飲質量。

2.高鐵訂餐的價格會高於市場價

目前鐵路部門的盒飯遭受吐槽除了選擇的品種少,口感差等因素以外,高昂的價格一直是社會吐槽的最主要因素。

由於鐵路出行對於時間的時效性要求特別高,無疑會增加送餐的人力、時間成本,更高的要求,因此高於市場的價格肯定是可以接受的。但是如果超過了市場價格特別多,乘客可能會選擇自帶食品,依舊不方便。

3.鐵路部門如何監督

全國鐵路運輸量持續維持高位,對於食品安全問題的重視程度怎麼樣重視都不為過。鐵路管理部門要做好價格、質量、品種和態度等各方麵的把關。另外,鐵路部門還要確保網上訂餐和高鐵配餐公平競爭

鐵總相關負責人曾公開表示,開展動車組列車互聯網訂餐服務,是鐵總深化鐵路運輸服務供給側結構性改革,推出的服務新舉措,引進社會餐飲品牌是為了滿足旅客多樣化、個性化的旅行服務需求,並充分發揮"互聯網+"優勢,進一步豐富動車組餐飲品種結構。

未來鐵路部門是否會跟外賣平台合作等進一步發展的問題,還需要進一步的觀察。不過,高鐵能夠叫"外賣"正是我國深入實踐"互聯網+"的具體的舉措,對於便利人們出行功不可沒。

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