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2017年9月8日星期五

無人駕駛可為航司每年節省300億美元:但多數旅客並不買賬

無人駕駛飛機有望在未來成為現實,但是瑞銀的一份新研究指出,消費者們並沒有做好擁抱它的準備。在 8000 名受訪者中,超過半數表示不願搭乘無人駕駛飛機出行,即便這趟航班的票價更加便宜。整體來看,隻有 17% 的人願意搭乘這樣的航班 —— 而在 18~24 歲受訪者中,這個數字提升到了 27%;25~34 歲的受訪者中,接受度則高達 31% 。

Airbus_SAGITTA_UAV.0.jpg

新聞配圖(via:Unmanned Systems Technology)

當然,不同國家的受訪者也有不同的比例,其中德法人民最不願意搭乘無人駕駛航班(13%),而美國受訪者的意願最高(27%)。

研究指出,無人駕駛航班可每年為航司節省超 300 億美元(包含優化飛行路徑省下的燃料、以及飛行員的培訓費和工資等)。

對於乘客來說,也可以通過更低廉的機票,分得一定的益處。盡管歐洲旅客隻能享有 4% 的降價,但報告表示,搭乘美國無人駕駛航班的旅客可享受到高達 11% 的下調票價。

瑞銀預測,這些技術有望最終讓飛行變得更加安全,且能夠減少人類飛行員造成的人為失誤。實際上,自主飛行早已進行過測試和概念化。

比如 Lilium Aviation 近期測試了純電 2 座垂直起降的(VTOL)原型機,特拉維夫 Urban Aeronautics 計劃在 2022 年打造一架四人、氫能源"飛行汽車";此外 Airbus Defense & Space 近期順利完成了一次 Sagitta 無人飛行器的試飛。

[編譯自:TheVerge]

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