今年8月份,中國鐵路對"複興號"動車組在京滬高鐵開展了時速350公裏實車、實重和實速檢驗檢測、可行性研究和運營安全評估,通過了350公裏/小時運營要求。前不久,"複興號"動車組率先在京滬高鐵以時速350公裏運行。提速後,從上海虹橋到北京南站的最快運行時間為4小時28分。
據@央視新聞 報道,記者從鐵路南京站獲悉,9月21日起,將實行新的列車運行圖,屆時將開行7對"複興號"動車組列車,包括:G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次。
這7對列車將以350公裏時速運營,南京到北京最快僅需3小時26分鍾。
據悉,"複興號"列車的票價較之前沒有變化,目前不會上漲。
資料顯示,"複興號"是按照時速350公裏運營研發製造的中國標準動車組,集成了大量現代高新技術,技術安全性、可靠性、舒適性上都經過了詳細評估。
由此,我國也將成為世界上高鐵商業運營速度最快的國家。
"複興號"高鐵再開7對:南京到北京僅3.5小時的 …"複興號"高鐵再開7對:南京到北京僅3.5小時今年8月份,中國鐵路對"複興號"動車組在京滬高 ... 南京站獲悉,9月21日起,將實行新的列車運行圖,屆時將開行7對"複興號"動車組列車,包 …
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不漲價!"複興號"高鐵再開7對:南京到北京僅3.5小時- …
今年8月份,中國鐵路對"複興號"動車組在京滬高鐵開展了時速350公裏實車、實重和實速檢驗檢測、可行性研究和運營安全評估,通過了350公裏/小時運營要求。
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今年8月份,中國鐵路對"複興號"動車組在京滬高鐵開展了時速350公裏實車、實重和實速檢驗檢測、可行性研究和運營安全評估,通過了350公裏/小時運營要求。前 ...
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2017-8-23相關文章
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