據美國媒體8月21日消息，豐田日前公布了向美國商標局(USPTO)申請的鏡像係統專利。該係統能使A柱"隱形"，開闊駕駛人的視野。為了達到更嚴格的安全標準，當前大多汽車的A柱都比較寬。這些較厚的A柱有助於打造更堅固更安全的車身，但同時也對駕駛人導航造成一定的困擾。
豐田美國公司於2016年6月申請該專利，但本月才公布。根據該專利，豐田研發了一個由車鏡和半反射鏡組成的複雜"隱形裝置"，使駕駛人能透過A柱觀察交通情況。
豐田並非首家嚐試A柱創新設計的汽車製造商。2001年，沃爾沃發布了Safety Car概念車，不僅是C30掀背車的預覽，也展現了一係列先進的安全設備。其中的盲區監控、碰撞預警係統、外部攝像頭和可轉向的大燈等目前已為大多數汽車所具備。遺憾的是，該概念車的格子狀A柱未曾量產。近來，捷豹路虎還推出一款利用攝像頭監測A柱後的路況的概念車。遇到危險情況時，該概念車能將情況顯現在A柱上，使駕駛人能看清。
豐田申請"隱形裝置"專利 告別a柱視線盲區的最新相關信息豐田申請"隱形裝置"專利 告別A柱視線盲區據美國媒體8月21日消息，豐田日前公布了向美國商標局(USPTO)申請的鏡像係統專利。該係統能使A柱"隱形"，開闊駕駛人的視野。為了達到更嚴格的安全標準，當前大多汽車的A柱都比較寬。這些較厚的A柱 …
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