電動汽車行業發展到現在已經頗具規模,並且仍不斷有資本進入這個領域,然而人們對電動汽車抱怨最多的問題仍然是續航和充電時間,就算是特斯拉的SuperCharger都需要1小時才能為車子充滿電,因此車主必須預留出足夠的時間來進行充電,如果忘記充電又趕著出門,這或許就是一場噩夢了。
為了解決這樣的問題,美國印第安納普渡大學(Purdue University)就發明了一種可以用類似加油方式充電的電動車電池,以經濟的價格,瞬間為電動車充滿電,用戶無需再苦苦等待。就在此前荷蘭舉辦的國際多孔質體學會會議中,普渡大學教授John Cushman就發表了這個新型流體電池IF-battery,據悉該電池已經準備進入商品化階段。
據介紹,該電池利用了非混和性流體進行酸化還原反應,也就是說隻要將車內的電解液抽出,然後像加油一樣加入新的電解液就可以馬上完成充電,並且回收的電解液可以利用太陽能或是風電等清潔能源充電,進而重複使用。這套係統的運行要比傳統的充電係統更劃算,因為可以將電解液分配到現有的各個加油站,以此來提供相應的服務。
另一位普渡大學博士Mike Mueterthies就表示,IF-battery並沒有使用發電膜,所以就算是保存在家裏也沒有任何風險,而傳統的電池卻不具備這樣的優勢,並且成本方麵IF-battery要比其他流體電池更低,電池壽命也更長。目前IF-battery已經進行過多次安全性測試,現階段研究團隊需要找到一個合適的汽車廠商來與之合作,以便將這項技術更快地推廣到世界各地。
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