對於亞馬遜來說，無人機送貨是一個重點發展項目，前不久《Business Insider》透露了一份亞馬遜向美國專利局申請的專利報告，該報告顯示亞馬遜希望建立海陸中繼站，讓無人機可在更適當的地點接受充電、維護和補貨服務。
眾所周知無人機的續航比較有限，如何保證無人機送貨的穩定性是擺在亞馬遜麵前的一個難題，這項專利倒不如說是一項計劃，整個計劃主要就是為了解決無人機的續航能力和維修等問題，除了打造中繼站，亞馬遜甚至還希望通過大貨車、火車以及各種型號的貨船來作為無人機的中繼站，保證無人機能夠正常持久地工作。
亞馬遜的這項專利中提到，在這些運輸工具上（大貨車、火車以及各種型號的貨船），配有各種維修工具與零件，就算運輸工具正在移動也可提供檢查與維修服務，如果有需要，運輸工具將駛往特定地點，提供無人機所需的服務。知名媒體《The Verge》使用"瘋狂"一詞來形容亞馬遜的這項專利，但是《Business Insider》則認為該專利目前隻是一個概念，但亞馬遜的無人機送貨計劃正在變得越來越清晰。
其實亞馬遜在無人機送貨這方麵的研究一直在進行，比如開發新型的送貨無人機，今年6月還提出了一個蜂窩狀無人機基地的專利，這些都足以說明無人機送貨在亞馬遜心中的地位，至於上述提到的利用貨車為中繼站，早在今年2月UPS已測試過從運輸貨車上送出無人機，然後無人機將貨物送至指定地點。
當然了，要完成這樣的計劃必須投入巨額的資金，用以建設完善的配送網絡，並且每一處中繼站還要配備足夠的維修人員，工程量可不小，所以短期來說亞馬遜還不會真正執行這些專利和計劃。
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