"共享女友"想想都令人反胃，這無關衛道士心態，而是生理性反應。"共享"的梗要被玩壞了。以往說"凡有井水處，皆能歌柳詞"，現在凡是你能想到的東西，皆能拿出來搞所謂的"共享"；當下發展共享經濟最大的問題，似乎也不是缺錢缺人，而是腦洞不夠大：共享雨傘、共享馬紮、共享宿舍……有人調侃，"還有什麼不能共享"的榜單裏，沒準到最後隻剩內褲和女友了。
但很多人認為不可能的"共享女友"，也橫空出世了。當然，此處的"女友"不是真人，而是"娃娃"。
據報道，某情趣電商近日推出了"共享女友"項目，用戶在線下單後支付8000元押金，即可以一天298元，或三天、一周、包月形式租到娃娃。業務上線後，還在北京熱鬧地帶三裏屯搞起了地推。結果來得出其不意，去得也很迅速——它很快遭到派出所以"涉嫌低俗"為由的罰款和驅離。
有個詞叫"一本正經地胡說八道"，有種行為叫"貌似正經地惡搞"。是的，說的就是"共享女友"。乍看起來，它從模式論證到推廣，都有模有樣，瞄準的是荷爾蒙經濟，看中的是日益巨大的宅男市場，可這儼然從一開始就是衝著製造"雷點"去的。
在以共享單車為代表的分時租賃業務擴充了共享經濟內涵後，"共享"確實成了個"筐"。但靠譜些的共享經濟模式，不隻是會抓用戶痛點，還能遵循一條：租賃成本遠低於擁有成本。也隻有租比買下更劃算，用戶才會想要"使用權"多過"所有權"。試想，如果騎一次共享單車成本跟買一輛單車差不多，幹嗎還要租共享單車？
"共享女友"卻故意逆勢而為：雖然號稱是豪華配置，可在共享汽車都允許"信用分代替押金"的情況下，高昂的押金和租用成本，分明就沒指望有多少用戶。
更何況，在諱言性和講究衛生的現實語境中，就算其標榜衛生有保障，也難改情趣產品消費須絕對隱秘化的事實。這也決定了，有些東西注定不適合"共享"。更別說踩中監管紅線的風險。
作為新三板掛牌企業的商家在做"商業模式可行性論證"時，對此恐怕不會不知道。但就像共享馬紮就差寫上"蹭熱點式營銷"幾個大字那樣，"共享女友"玩的或許就是概念，而不是"情趣經濟搭車共享經濟"；商家要的不是市場占有率，而是借此低成本賺吆喝，搞品牌露出。到頭來，隻要高調登場的它刺激到了大眾眼球，它就贏了。
這年頭，連"做不了第一個共享單車企業，就做第一個倒下的共享單車企業"都能成為自我營銷的方式； "性+首個吃螃蟹的"，自然也會被"注意力資源即一切"的評判思維奉為絕妙的一著。可低俗就是低俗，即便不秉持衛道士心態，都會覺得"共享女友"是在打擦邊球，"共享女友"想想都令人生理性反胃。
就別再毀"共享"兩個字了吧。
□佘宗明（媒體人）
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