2017 法蘭克福車站的媒體預覽將於周二開啟，但廠家已迫不及待地吹風自家的概念與新品。從近期彙總的消息來看，各種尺寸和形狀的電動車型，將成為本次車展的一大焦點。主場作戰的三大德國車企，均給出了一份長長的列表。顯然在排放作弊的醜聞之後，其將借助純電和電動化車型來重挽聲譽。Autoteader 高級分析師 Michelle Krebs 表示：
寶馬
"作為柴油的一個可持續性替代品，德國車企在電動車型上加倍投入。此外，在監管日趨嚴格的國際大市場（比如歐洲和中國），德國車企必須實現更低的排放"。
寶馬集團將在 SUV 概念車型上發力，比如電力動力係統加持的 BMW X7 iPerformance 。不過它也沒有忘記小巧的車型，比如電動版的 Mini Cooper 和新款 i3 。
奔馳
梅賽德斯-奔馳也將全力推出 EQA、GLC F-Cell 概念車（結合燃料電池和插電式混動技術）、以及 Smart Vision EQ（概念款）等車型。不過我們最感興趣的，則是其"偷師"F1 而開發的 Project One 電動概念超跑。
大眾將繼續完善他們的 I.D. Cross 概念，而旗下高端品牌奧迪則會在法蘭克福車站上披露自主駕駛策略，比如裝備了 3 級自主駕駛功能的新款奧迪 A8、以及演示 4-5 級自主駕駛功能的另外兩款概念車型。
起亞
與許多其它車展一樣，酷炫的掀背和旅行車在法蘭克福車展上並沒有太大的吸引力。即便如此，還是有一些值得欣賞的車型。
繼今年 1 月在底特律車展上發布的 Sporty Stinger 之後，起亞 Proceed 獵裝概念車有望在歐洲本土贏得大量的關注。
法拉利
本屆車展將於 9 月 14 日向公眾開放，至於希望找尋傳統超跑的與會者，敞篷的法拉利 Portofino 一定會讓你血脈賁張。
該車以意大利城市海濱城市"波托菲諾"命名，最高可以飆到 200 英裏/小時（320 km/h），官方定位是要取代 California 。
[編譯自：TheVerge]
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