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2017年9月22日星期五

美國將召開聽證會 確定特斯拉Autopilot致命事故原因

北京時間8月22日早間消息,美國交通安全委員會(NTSB)宣布,將於9月12日就2016年5月特斯拉Model S的事故舉行聽證會,確定事故原因。當時,一名Model S車主在啟用Autopilot半自動駕駛功能的過程中發生事故身亡。這起事故引發了外界對特斯拉係統安全性的質疑。Autopilot係統可以在很長一段時間內實現自動駕駛,幾乎不需要人工幹預。

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資料圖

然而該係統仍然無法完全取代人工司機。

今年6月,NTSB表示,盡管係統多次給出警告,但這名司機約書亞·布朗(Joshua Brown)雙手仍長時間離開方向盤。布朗在佛羅裏達州Willston附近發生事故,當時他的Model S在Autopilot啟用的情況下撞上了一輛卡車。

周一,特斯拉沒有對此做出回應。該公司去年表示,啟用Autopilot並不意味著司機可以免除責任。布朗家人的律師拒絕對即將召開的聽證會置評。

根據NTSB的說法,在這段37分鍾的行程中,布朗雙手握住方向盤隻有25秒。

特斯拉去年9月公布了對Autopilot的優化,進一步限製雙手離開方向盤等行為。特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)表示,這些優化將有助於防止致命事故。

NTSB發言人埃裏克·維斯(Eric Weiss)表示,NTSB可能會在9月份的會議上提出建議政策。該委員會無法要求產品召回,或是強製改變監管規定。

今年1月,美國高速公路交通安全委員會(NHTSA)表示,在布朗的車禍之後,沒有發現任何產品存在缺陷的證據。

NHTSA表示,布朗當時沒有踩刹車,而他的最後一次操作是將巡航控製設定為時速119公裏。兩分鍾之後,他就發生了事故,當時車速超過了事故路段的限速。

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