據英國路透社7月18日報道，保時捷總裁奧利弗•布魯明(Oliver Blume)日前透露，保時捷正在考慮是否從2020年起停產柴油車，一旦停產，現款柴油版發動機將成為最後一代保時捷柴油發動機。奧利弗•布魯明透露，現款柴油發動機一旦達到使用年限，保時捷將告別柴油發動機，但他也表示："公司正在考慮這個問題，目前尚未做出最後的決定。"
他解釋道，2020年起若停產柴油發動機，在2020年至2035年之內，保時捷將僅會推出汽油版汽車、油電混動汽車以及純電動汽車。
目前保時捷15%的產品為柴油車，大多數是卡宴和Macan，此外公司還對研發電動車技術進行投資，研發的混動版車型有Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo等，同時還將在2020年推出純電動車Mission E。
相關文章三星Galaxy S8 Active高分辨率諜照曝光2017年07月30日
聯想新機K8 Note即將發布：搭載聯發科X202017年07月29日
仍未回來 賈躍亭在美國再次現身2017年07月29日
漢能發布薄膜太陽能新產品漢瓦 售價1390元/平米2017年07月29日
長壽秘方？日本百歲醫學先驅稱不要退休2017年07月29日
[觀點]收購特斯拉可改觀蘋果的自動駕駛計劃2017年07月29日
CRISPR 專利戰最新回合：加州大學轉戰美國聯邦巡回上訴法院2017年07月29日
訂單量達到50萬輛 特斯拉要如何解決產量問題？2017年07月29日
穀歌加快核聚變研究 取之不盡的清潔能源還遠嗎2017年07月29日
蘋果更新Xprotect防新型惡意軟件變種2017年07月29日
没有评论:
发表评论